美国股市急剧暴跌 金融动荡山雨欲来

星宇航空台中啟航 首波飛「高松、澳門、峴港」星宇航空的飛機緩緩在跑道上滑行，地勤人員熱情地揮手送機，站在最前面的就是星宇董事長張國煒。

民進黨立委吳思瑤也說，立法權過當來侵害行政權，如果台電因此而倒了，立法院能夠負責嗎？電費一漲衝擊民生，影響層面大，再掀朝野立院激烈攻防。國民黨立委謝龍介也說，「光電弊案掏空國庫，要從人民百姓、可憐百姓口袋裡的錢來補，你們受得了嗎」？藍提案修電業法 未來漲電費「經國會同意」國民黨立委則輪番上陣，發言台上猛轟執政黨，在野聯合堅定要求交代清楚相關弊端，檢討電力結構，藍營更進一步提案修改電業法，未來電費要漲，勢必得先經過國會同意。

經濟部公布電價四月份將會調漲，就怕衝擊民生經濟，國民黨和民眾黨立院黨團分別提案，要求凍漲，今（29）天院會排入討論事項處理，國民黨爭搶發言權，輪番上台猛轟執政黨能源政策，而面對在野陣營出招，民進黨則發布甲級動員，最後確定透過交付黨團協商反制，電費凍漲提案恐怕得等到一個月後才能決議。面對凍漲提案，民進黨一早也發布甲級動員，更邀請經濟部次長曾文生再向黨團報告，研擬對策，國民黨立院黨團總召傅崐萁痛批，民進黨錯誤的能源政策，卻要全國國人痛苦的來承擔國民黨轟綠錯誤能源政策 「要國人痛苦承擔」藍白提出電費凍漲方案，朝野沒共識，確定交付黨團協商，由國民黨黨團負責召集協商，恐怕得等到一個月後才能決議。經濟部公布電價四月份將會調漲，就怕衝擊民生經濟，國民黨和民眾黨立院黨團分別提案，要求凍漲，今（29）天院會排入討論事項處理，國民黨爭搶發言權，輪番上台猛轟執政黨能源政策，而面對在野陣營出招，民進黨則發布甲級動員，最後確定透過交付黨團協商反制，電費凍漲提案恐怕得等到一個月後才能決議。話說得很酸，綠營態度也踩很硬，但透過交付協商、冷凍反制，也引來民眾黨隔空開砲，民眾黨立院黨團總召黃國昌就批，民進黨透過這麼粗暴方式，事情上只是在阻礙在野提案，面對繼續飆漲的物價，民進黨應該要給全體國人合理的解釋。

面對凍漲提案，民進黨一早也發布甲級動員，更邀請經濟部次長曾文生再向黨團報告，研擬對策，國民黨立院黨團總召傅崐萁痛批，民進黨錯誤的能源政策，卻要全國國人痛苦的來承擔。國民黨立委謝龍介也說，「光電弊案掏空國庫，要從人民百姓、可憐百姓口袋裡的錢來補，你們受得了嗎」？藍提案修電業法 未來漲電費「經國會同意」國民黨立委則輪番上陣，發言台上猛轟執政黨，在野聯合堅定要求交代清楚相關弊端，檢討電力結構，藍營更進一步提案修改電業法，未來電費要漲，勢必得先經過國會同意。專家學者林口長庚臨床病毒中心主任顏宗海表示，米酵菌酸在臨床上沒有有效解毒劑，只能透過支持療法幫助患者恢復健康

顏宗海說明，米酵菌酸耐高溫、無色無味，從外觀不容易分辨，出現在發酵的米製品、椰子製品當中，原因是在發酵過程中，受到相當毒的細菌汙染，在攝氏溫度22至33度和中性pH值的環境中迅速增殖，產生米酵菌酸這種致命毒素。顏宗海指出，從文獻中看到，米酵菌酸引發的食物中毒來的很快，器官衰竭往往在一天內就發生，臨床上沒有有效解毒劑，目前只能做支持性療法，包括呼吸衰竭插管、休克注射強心劑，腎衰竭安排血液透析，目前北市4名還在加護病房的患者，正透過支持療法治療。寶林茶室「米酵菌酸」中毒案持續擴大，台北市今（29）天再公布新增3例通報，並且4名在加護病房的患者病況持續惡化，其中一人除了肝腎衰竭之外，腦部也出現病變，醫療團隊盡一切努力搶救當中。北市府下午召開記者會說明寶林案情形，專家學者顏宗海針對米酵菌酸進一步做說明，他指出，這次由米酵菌酸引起的食物中毒，是台灣醫療史上首次，過去只發生在印尼、中國、東非國家，是很少見的食物中毒案件，但一旦發生就會相當嚴重，在短時間內造成多人死亡。

而造成身體損害的原因是，人體由細胞組成，米酵菌酸進入體內後，會攻擊細胞中產生能量（ATP）的細線體，導致功能受到影響，造成不單只是噁心、嘔吐、拉肚子等典型腸胃炎症狀，還伴隨肝、腎衰竭等。專家學者林口長庚臨床病毒中心主任顏宗海表示，米酵菌酸在臨床上沒有有效解毒劑，只能透過支持療法幫助患者恢復健康。

而此次中毒案引發社會高度關注，因為發生在大家常食用的粿條、河粉上，顏宗海呼籲，食物的保存很重要，醫學上有「危險溫度」一詞，也就是介於7-60度之間，微生物會在這區間滋長，提醒民眾買熟食1-2小時之內不食用的話，要放進冷藏保存，要吃的話須加熱超過70度，避開危險溫度。繼首例死者遺體驗出「米酵菌酸」後，士林地檢署今天稍早證實，第2例死者的體內檢體也檢出米酵菌酸陽性（圖片來源：Dreamstime/典匠影像）【延伸閱讀】．洗米水洗菜恐更毒。更重要的是，要挑選有品質保障、經CAS產銷履歷或有機驗證的包裝食米。

挑選米有撇步 留意這些細節最新鮮除此之外，農業部分享，那就是首先選擇米粒外觀良好者，最簡單的方式直接查看包裝上CNS（National Standards of the Republic of China，中華民國國家標準）選擇CNS一等及二等之包裝米，選購時也要注意包袋所標示的碾製加工日期、產地、規格或保存期限、廠商資訊等，碾製日期愈接近購買日期者愈好。每天煮飯都要洗米，但大家知道為什麼要洗米嗎？洗米去除雜質與異味 這樣洗才乾淨農業部指出，其實洗米主要是為了洗去附著在上頭的雜質與異味，在洗米過程中，水分會逐漸滲入米粒，時間過長便會導致異味一同滲入，無機質、維生素B1等營養成分容易跟著流失，所以洗米的時後3要點不能忘：動作輕、速度快、勿搓揉，以手輕輕且迅速地將米攪動，之後倒掉洗米水、重新裝水，重複2至3次即完成洗米動作。營養師曝「1習慣害的」 高溫加熱也沒用。專家忠告「用1物」就夠乾淨 意想不到2用處婆媽快學．吃白飯、玉米小心罹肝癌。

儲藏米這樣做 避免時間過長導致生蟲為了良好的保存，農業部建議，不要一次買太多米，少量購買，以小包裝或真空包裝為優先，以免貯存時間過長導致生蟲，而開封後的米，建議放入保鮮盒，並將米放置冰箱10C以下保存營養師曝「1習慣害的」 高溫加熱也沒用。

專家忠告「用1物」就夠乾淨 意想不到2用處婆媽快學．吃白飯、玉米小心罹肝癌。挑選米有撇步 留意這些細節最新鮮除此之外，農業部分享，那就是首先選擇米粒外觀良好者，最簡單的方式直接查看包裝上CNS（National Standards of the Republic of China，中華民國國家標準）選擇CNS一等及二等之包裝米，選購時也要注意包袋所標示的碾製加工日期、產地、規格或保存期限、廠商資訊等，碾製日期愈接近購買日期者愈好。

每天煮飯都要洗米，但大家知道為什麼要洗米嗎？洗米去除雜質與異味 這樣洗才乾淨農業部指出，其實洗米主要是為了洗去附著在上頭的雜質與異味，在洗米過程中，水分會逐漸滲入米粒，時間過長便會導致異味一同滲入，無機質、維生素B1等營養成分容易跟著流失，所以洗米的時後3要點不能忘：動作輕、速度快、勿搓揉，以手輕輕且迅速地將米攪動，之後倒掉洗米水、重新裝水，重複2至3次即完成洗米動作。更重要的是，要挑選有品質保障、經CAS產銷履歷或有機驗證的包裝食米。（圖片來源：Dreamstime/典匠影像）【延伸閱讀】．洗米水洗菜恐更毒。儲藏米這樣做 避免時間過長導致生蟲為了良好的保存，農業部建議，不要一次買太多米，少量購買，以小包裝或真空包裝為優先，以免貯存時間過長導致生蟲，而開封後的米，建議放入保鮮盒，並將米放置冰箱10C以下保存今天基隆區公所前大排長龍，男女老少都來排隊，全是衝著補助新方案而來，且只要符合資格，甚至有機會不用花半毛錢就把電動機車騎回家。」基隆市推出「公益青年電動機車」全新方案，區公所前大排長龍。

基隆免費領取電動機車最低月費也全額補助「公益青年電動機車」全新方案，除了全面補助既有合作的3款車款，最低月資費還是全額補助，等於民眾可以免費領取電動機車，如果要將老舊燃油機車汰舊換新，還有最高1萬元補助金。申請年齡也放寬，民國68到93年次出生，也就是20歲到45歲的民眾都可以申請，不過要在109年年底前設籍基隆市，並具有普通重型機車駕照1年以上。

圖／台視新聞基隆／蔡志恆、林品瑄、王麗盈責任編輯／林廷屹。基隆市府今（29）天推出「公益青年電動機車」全新方案，年齡還放寬20歲到45歲都能申請，補助內容包括燃油機車汰舊換新，可享最高1萬元補助，甚至有機會0元電動機車騎回家。

基隆市府推出優惠方案，期望提升基隆市電動機車普及率，達到淨零碳排目標，也為市民創造福祉。基隆市環保局長馬仲豪表示，總共有6種不同資費方案，「最低也有0元的方案 ，民眾可以依個人不同的需求 ，來選擇您最適合的方案

圖／台視新聞基隆／蔡志恆、林品瑄、王麗盈責任編輯／林廷屹。基隆市環保局長馬仲豪表示，總共有6種不同資費方案，「最低也有0元的方案 ，民眾可以依個人不同的需求 ，來選擇您最適合的方案。基隆市府今（29）天推出「公益青年電動機車」全新方案，年齡還放寬20歲到45歲都能申請，補助內容包括燃油機車汰舊換新，可享最高1萬元補助，甚至有機會0元電動機車騎回家。申請年齡也放寬，民國68到93年次出生，也就是20歲到45歲的民眾都可以申請，不過要在109年年底前設籍基隆市，並具有普通重型機車駕照1年以上。

今天基隆區公所前大排長龍，男女老少都來排隊，全是衝著補助新方案而來，且只要符合資格，甚至有機會不用花半毛錢就把電動機車騎回家。基隆市府推出優惠方案，期望提升基隆市電動機車普及率，達到淨零碳排目標，也為市民創造福祉。

」基隆市推出「公益青年電動機車」全新方案，區公所前大排長龍。基隆免費領取電動機車最低月費也全額補助「公益青年電動機車」全新方案，除了全面補助既有合作的3款車款，最低月資費還是全額補助，等於民眾可以免費領取電動機車，如果要將老舊燃油機車汰舊換新，還有最高1萬元補助金

2023年起，內政部屢屢放出虛坪改革的風聲，卻也一再引發諸多討論和爭議，導致政策實際內容一再延後推出，目前仍持續和專家、業者溝通當中，房市的未來只怕仍是充滿變數。2024年內政部拋出虛坪改革，從車道、電梯和管委會空間著手，目標將公設比降為25%到30%。

公設比成為大眾買房無可避免的考量因素之一，在居住安全方面，建築的公共設施必須包含消防和逃生設施，例如電梯、樓梯、走廊等等，另有出入大廳、管委會空間等等，之後才延伸出追求生活品質的休閒空間，但是這幾年卻傳出部分建商將公設灌水，常見於車位面積和車道，公共設施中的「大公」是指社區全體住戶都可以使用的部分，「小公」則只有特定住戶可使用，因此車道若被納入大公，代表沒有車位的住戶也得負擔費用。台視新聞／蘇韋宣 莊俊浩 責任編輯／朱紫筠。依現行的狀況來看，一般平面車位登記坪數約8到10坪，實際上停車格約4到5坪，其餘坪數應為車道面積，民眾購買都以單個車位例如一個約二百萬元來計價，但是登記坪數若低於4.5坪，車道面積極有可能被放進公設比，此時仍以一個車位的市價計費，民眾等於重複負擔車道的公設價格，這正是內政部虛坪改革的草擬方向之一，未來的停車位有可能改為獨立權狀，而車道空間也將回歸小公，讓買車位的住戶共同負擔，此舉稍微降低公設比，採用使用者付費的概念，看似更公平，實際執行卻有許多難題。究竟虛坪隱藏在建物設計的何處？虛坪改革又是否能回應民眾的期待？房價會不會因此推升，又或者是有可能帶來房價降低的機會？新成屋公設比 雙北逾三成台灣的不動產登記方式採用含有公設坪數的虛坪制，調查近年雙北地區建案的平均公設比，近五年逐年緩升，2023年平均是34%到35%左右，以台北市每坪標準住宅價格平均58.95萬元來算，等於每坪約有20.9萬元花費在公共設施。

虛坪改革草案 真能鬆動高房價？過去公設比並未規定上限，未來內政部預計將公設比訂在25%到30%，不過是否將鬆動高房價，專家持保留態度，目前內政部的虛坪改革，如何降低公設比，內容尚未訂案，除了車位獨立權狀，預計也有電梯改為免計容積和設定管委會空間等二項，但是對於盼望房價下跌的民眾來說，恐怕得期待落空，專家大膽預測，公設比雖然降低，但是建物總坪數仍維持不變，形同釋出更多空間來販售，對建築總價的影響恐怕有限。新成屋的公設比逐年攀升，在高房價的壓力下，許多民眾感覺買房越來越不划算

虛坪改革草案 真能鬆動高房價？過去公設比並未規定上限，未來內政部預計將公設比訂在25%到30%，不過是否將鬆動高房價，專家持保留態度，目前內政部的虛坪改革，如何降低公設比，內容尚未訂案，除了車位獨立權狀，預計也有電梯改為免計容積和設定管委會空間等二項，但是對於盼望房價下跌的民眾來說，恐怕得期待落空，專家大膽預測，公設比雖然降低，但是建物總坪數仍維持不變，形同釋出更多空間來販售，對建築總價的影響恐怕有限。台視新聞／蘇韋宣 莊俊浩 責任編輯／朱紫筠。

新成屋的公設比逐年攀升，在高房價的壓力下，許多民眾感覺買房越來越不划算。依現行的狀況來看，一般平面車位登記坪數約8到10坪，實際上停車格約4到5坪，其餘坪數應為車道面積，民眾購買都以單個車位例如一個約二百萬元來計價，但是登記坪數若低於4.5坪，車道面積極有可能被放進公設比，此時仍以一個車位的市價計費，民眾等於重複負擔車道的公設價格，這正是內政部虛坪改革的草擬方向之一，未來的停車位有可能改為獨立權狀，而車道空間也將回歸小公，讓買車位的住戶共同負擔，此舉稍微降低公設比，採用使用者付費的概念，看似更公平，實際執行卻有許多難題。